PILOTO DE ASISTENCIA DE APARCAMIENTO

Ya puedes dejar que tu coche aparque solo con Park Assist Pilot, sistema que busca el hueco para aparcar usando la tecnología de sensores de ultrasonidos. Tan sólo hay que alinear tu coche delante del espacio para aparcar, meter la marcha atrás y seguir las instrucciones en la pantalla de información al conductor.

SENSORES DE DISTANCIA DE APARCAMIENTO, TRASEROS

Se activan al meter la marcha atrás y ayudan a maniobrar en espacios estrechos. El volumen del equipo de sonido disminuye y un tono intermitente de los altavoces traseros se convierte en tono continuo cuando se acerca a un obstáculo. La distancia restante también se muestra en la pantalla en color de la consola central.

CÁMARA DE CONTROL DE DISTANCIA DE APARCAMIENTO, TRASERA

Muestra lo que hay detrás del automóvil. El sistema usa la pantalla integrada de información al conductor y una cámara digital situada discretamente sobre la placa de la matrícula. La pantalla muestra directrices para aparcar sin problemas.

RETROVISOR INTERIOR CON ANTIDESLUMBRAMIENTO AUTOMÁTICO, CON BRÚJULA Y HOMELINK®

Este retrovisor contribuye a la comodidad mientras se conduce y también al llegar a casa. Se ajusta automáticamente para evitar el deslumbramiento de los faros del coche que sigue. Cuando ya no hay ninguna luz que deslumbre, el retrovisor regresa automáticamente a su posición normal. Está disponible también con una brújula integrada.

RTI (SISTEMA DE INFORMACIÓN DE TRÁFICO EN RUTA)

El sistema de navegación RTI de Volvo basado en GPS está totalmente integrado en el automóvil. Ofrece instrucciones por voz y navegación con gráficos durante toda la ruta hasta el destino final.

SISTEMA MANOS LIBRES BLUETOOTH® CON INTERFAZ MUSICAL

La tecnología Bluetooth® permite conectar de forma inalámbrica un teléfono móvil al sistema de información e imagen de Volvo. Una vez configurada para un teléfono móvil, esta avanzada interfaz reconoce automáticamente el teléfono cuando se entra en el vehículo con él. Y al entrar y salir del vehículo, el sistema permite cambiar automáticamente del teléfono al sistema manos libres y viceversa.

DAB (RADIO DIGITAL)

Disponible para los sistemas High Performance y Premium Sound, una radio digital permite compartir las ventajas de la radiodifusión de audio digital (DAB), el estándar de la radio digital en Europa. En los países con emisiones DAB, se tiene acceso a más emisoras de radio, mejor recepción y un sonido de calidad similar a la del CD.

SISTEMA DE NAVEGACIÓN PORTÁTIL (ULTRAFINO)

Navega con estilo y facilidad. El nuevo navegador versátil y ultrafino Garmin nüvi se integra a la perfección con el diseño de Volvo. Basta con montarlo en la unidad de conexiones de la parte superior del tablero de instrumentos. Encuentra la ruta más corta, más rápida y más económica – el control de reconocimiento de voz y la práctica pantalla de cristal multitáctil facilitan su uso. No quites las manos del volante y el sistema actuará según tus órdenes orales.

Los más de 40 asistentes participaron en diferentes pruebas en distintas pistas como la de tierra, donde pudieron comprobar la seguridad y firmeza de todoterrenos como el XC60 o el XC90.

También probaron algunos de los sistemas de seguridad desarrollados por Volvo como el City Safety o el Detector de Peatones,  además de que los monitores enseñaron las habilidades del control electrónico de estabilidad simulando conducir sobre superficies de baja adherencia.

Otra de las actividades realizadas fue la toma de contato con los Volvo S60y V60 en el Circuito del Jarama, donde fans y followers pudieron comprobar  el funcionamiento del sistema de aviso de colisión inminente o el control de crucero, además de la agilidad y potencia de estos modelos en las curvas más cerradas del Circuito.

A veces son mejores las imágenes que las palabras, así que os dejamos esta galería de fotografías tomadas ayer durante la Jornada Volvo de Conducción Segura.

El próximo lunes 23 de abril, el Jarama tendrá sus puertas abiertas para todos aquellos que deseen probar diferentes modelos de la Gama Volvo. Por ello, la marca sueca ha puesto en marcha el concurso en su página de Facebook ‘¿Te animas a probar la Gama Volvo en el Jarama?’, donde todos los participantes que deseen obtener una de las 10 invitaciones dobles para la Jornada tan sólo tendrán que responder a la pregunta ‘¿Qué sistema destacarías del nuevo V40?’.

Te animamos a participar y ser protagonista de las Jornadas Volvo de Conducción Segura entrando en http://www.facebook.com/volvo.es/app_79458893817 ¡Ánimo y suerte!

El V60 Plug-in Hybrid ha sido diseñado para adaptarse al ritmo actual de vida. Con tal sólo pulsar un botón, el vehículo cambia a ‘Pure’, ‘Hybrid’ o ‘Power’ en función de las necesidades del conductor en un momento dado.

• El modo ‘Power’ permite que los motores diésel y eléctrico combinen sus fuerzas para desarrollar hasta 280 CV, lo que permite pasar de 0 a 100 km/h en tan sólo 6,2 segundos.
• En ‘Hybrid’, ambos motores -diésel y eléctrico- funcionan de forma simbiótica, utilizando sólo 1,9 litros de combustible a los 100 km y emitiendo 49 gramos de CO2 por km -hasta 1.000 km-. De esta manera, es posible disfrutar del viaje sin paradas ni interrupciones innecesarias. .
•  El modo ‘Pure’, el motor diésel se desconecta y el motor eléctrico se ocupa de todo durante una distancia de hasta 50 km; así es posible disfrutar de una conducción relajada, en silencio y con cero emisiones de escape.

Con motivo de este centenario, se va a celebrar a lo largo de 2012 una interesante Exposición Itinerante. La primera tendrá lugar desde el 3 de abril hasta el 3 de junio en Sevilla, en el pabellón de Navegación, y del 10 al 15 de abril en el Museo Marítimo de Barcelona.

En estas exposiciones podrás ver el Volvo S60, ya que es el coche oficial del Centenario de Titanic. Te mostramos más arriba la edición limitada del Volvo S60 D3 Momentum en color negro, aunque también existe en color blanco.

El accidente fue en mi Volvo S80 con motor 2.5 turbo que rendía 211 cv. Desde siempre he oído que las marcas más seguras eran los suecos. Después de mi experiencia puedo asegurar y garantizar personalmente que Volvo es asi. La definición que más se ajusta es que es un seguro de vida. Personalmente lo siento así. Sólo tienes que ver la foto.

Yo salí de trabajar un día cualquier entre semana y de vuelta a casaun todoterreno se estampó frontal y lateralmente. La velocidad era de 90 km por hora. El impacto fue bestial y ambos cohes fueron siniestro total.

Gracias a la tecnología vanguardista de Volvo sigo vivo. Resultó decisiva para mi integridad física tanto la seguridad activa como pasiva. Me salvaron la vida. Todos, y digo todos , los elementos funcionaron correctamente haciendo su función. Yo salí ileso por.mi propio pie, no corriendo tanta suerte el conductor del otro vehículo. La cosa es que ese día iba a coger un 206 para ir a trabajar y si me hubiera pasado el accidente con ese coche me hubiera matado lo más seguro. Mi próximo vehiculo será Volvo, eso lo tengo muy seguro.

Además de un chasis revisado para elevar el placer de conducción
–asegurado firmemente por el fabricante sueco-, el V40 tendrá a su
disposición una gama de eficientes motores, como el primer diesel de
Volvo con emisiones tan solo solo 94 g de CO2/km ; hasta el T5 de
gasolina turboalimentado con 254 hp, mismo que lo impulsa de 0 a 100
km/h en 6.7 segundos. Todos equipados con funciones Start / Stop y
recuperación de energía de frenado.

“El nuevo V40 es el primer modelo que esta completamente desarrollado
de acuerdo a nuestras necesidades humanas, con la estrategia Diseñado
Pensando en Ti. Elaborado con un sistema excepcional de
características de alta tecnología definitivamente dará a nuestros
competidores fuertes dolores de cabeza,” comenta Stefan
Jacoby, Presidente y CEO de Volvo Car
Corporation

El rango de motores se expande desde el diesel con emisiones de CO2
de tan solo 94 g/km hasta el motor T5 turbocargador de gasolina con
254 CV y una aceleración de 0 a 100 km/h en 6.7 segundos. Todas las
versiones presentan energía regeneradora del encendido-parado y
frenado, no importa si son autos con una caja de velocidades manual o
automática.

Como novedad, el V40 incorpora un airbag para peatones que cubre la
zona baja del parabrisas para reducir las consecuencias en caso de
atropello. Con este sistema, con el asistente de permanencia en el
carril y el sistema City Safety, el V40 se revela como uno de los
vehículos más evolucionados en cuanto a seguridad para los peatones.

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